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      船用推進器的制作方法
      發布時間:2021-05-26 來源:

          背景技術:傳統的船用推進器,如圖4所示,由槳轂03和若干徑向地固定于漿轂03上的葉片04所組成,槳轂03位于推進器的中心點,船在行進過程中由于向心力的作用,一旦有漁網或雜物進入推進器,推進器旋轉時就會造成雜物纏繞在推進器上,影響推進器的正常工作,嚴重時會損壞船用推進器。

        技術實現要素:

        為了解決上述問題的一個或多個,提供一種有效防止雜物纏繞的船用推進器。

        根據本發明的一個方面,提供一種船用推進器,包括轉動軸、外殼體以及位于外殼體內的內殼體、平面軸承和傳動齒輪組,傳動齒輪組包括第一齒輪和第二齒輪,第一齒輪套設于所述轉動軸,第二齒輪與第一齒輪相嚙合,內殼體通過平面軸承與外殼體固定,第二齒輪套接于內殼體外壁,內殼體內壁設有槳葉。其有益效果是:槳葉設置在內殼體上且呈非中軸固定,整個推進器為封閉結構,內殼體由傳動齒輪組帶其轉動,在水域中有雜物或異物的環境下,本發明的船用推進器工作時,在旋轉情況下外物不會纏繞在槳葉上,有效避免因外物纏繞而影響推進器正常工作的現象發生。

        在一些實施方式中,還包括連接件,連接件包括本體,本體兩端分別向下設有凸沿,兩個凸沿之間開設有弧形開口,弧形開口能夠與外殼體的外壁相貼合,外殼體開設有通孔,凸沿能夠插入通孔,轉動軸穿過本體與第一齒輪連接。其有益效果是:增設有這種結構的連接件可以實現轉動軸與殼體之間的穩定連接,有效防止轉動過程中發生晃動,同時還可以使得整個裝置的密封性更好,進一步防止異物進入到裝置內部。

        在一些實施方式中,凸沿與通孔的插接處進行焊接密封。其有益效果是:具有較好的密封性和穩定性。

        在一些實施方式中,第一齒輪為斜齒輪。其有益效果是:由于推進器是船舶的動力機構,要求其要有更穩定的運動才能帶動船舶穩定運行,而采用斜齒輪作為傳動工具,其具有嚙合性好,傳動平穩的優點。

        在一些實施方式中,第二齒輪為錐型斜齒輪。其有益效果是:錐型斜齒輪具有傳動平穩的優點,能夠保證推進器的穩定性,進而使得船舶能夠穩定運行。

        在一些實施方式中,槳葉包括葉稍和葉根,葉根固定于內殼體,葉稍的寬度小于葉根的寬度。其有益效果是:這種形狀結構的槳葉,在提供足夠動力的同時,還能夠進一步防止水域中的異物纏繞其上。

        在一些實施方式中,內殼體為圓環結構。其有益效果是:這種結構的內殼體更加方便地與平面軸承和第二齒輪進行配合,形成一個較好的傳動組合件,穩定性更高。

        在一些實施方式中,內殼體與槳葉為一體成型結構。其有益效果是:一體成型的內殼體和槳葉具有較好的穩定性,強度較高,進而保證推進器的穩定性,有效延長其使用壽命。


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